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2006年7月11日至12日，由江苏交通科学研究院与建科科技联合主办的沥青混合料简单性能试验（SPT）讲座在南京成功举办，来自辽宁、浙江、大连等地近50名专家、学者参加了本次讲座。
本次讲座邀请了美国高级沥青技术公司（AAT）的首席运营官Ray Bonaquist先生作为主讲人，Ray Bonaquist先生是TRB NCHRP 9-29“SUPERPAVE混合料设计简单性能试验”的首席研究员以及NCHRP 9-19“SUPERPAVE支持和性能模型管理”子项目“简单性能试验”的开发和评估负责人。整个讲座从以下四大部分详细而系统地介绍了SPT简单性能试验：
（1）简单性能试验系统的概述，介绍其背景和发展概况；
（2）简单性能试验的试件成型，介绍SPT的试件制作方法；
（3）动态模量试验，包括试验原理和应用，详细介绍了如何使用SPT动态模量去评价混合料的抗车辙能力的试验程序，以及如何使用SPT建立起用于路面结构设计的动态模量总曲线；
（4）重复加载永久变形（流变次数）试验和静态蠕变（流变时间）试验，包括试验原理，试验标准和试验程序，以及如何使用重复加载试验程序来评价混合料的抗车辙能力。
Ray Bonaquist先生的演讲非常精彩，与会代表们也踊跃提问，对这种最新的沥青混合料试验方法表现出极为浓厚的兴趣，会场气氛异常活跃。讲座过后，代表们还参观了江苏交通科学研究院的中心试验室，观看了SPT沥青混合料简单性能试验仪的操作演示。
沥青混合料简单性能试验作为Superpave混合料体积设计的验证，其测试的动态模量与NCHRP 1-37A力学-经验路面设计指南兼容，使混合料设计和路面结构设计完美地结合了起来。这次讲座的成功举办，受到了与会代表的普遍称赞，让代表们更加深入了解到Superpave最新进展，也将大力推动简单性能试验技术在国内的应用。
